针(zhen)对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi),“当(dang)你观察中国市(shi)场时,会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比不(bu)大(da),但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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