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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表(biao)示，企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中(zhong)国市场时(shi)，会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。