针(zhen)对上述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示,企业(ye)对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市场(chang)时(shi),会发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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