“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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