“积(ji)极管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018