针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时(shi),会发现它与5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额占比不(bu)大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。
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