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  针对上(shang)述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销售局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。

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