“积极管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思考(kao)在(zai)中国(guo)的经营方式(shi),但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018