针对(dui)上述情(qing)况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
Copyright © 2008-2018