“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不同(tong),与传统的底(di)特(te)律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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