针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同(tong)。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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