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　　针对上(shang)述情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示，“当你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang)，并(bing)“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。