“积(ji)极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于该公司在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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