“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车(che)制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的经营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况(kuang)略有(you)不同,与传统的底特律汽(qi)车(che)制造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方(fang)面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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