针对上述情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有(you)信心,他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型(xing)能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市场(chang)份额占比不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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