针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi),企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有(you)信心(xin),他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你(ni)观察中国市场时(shi),会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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