“积极(ji)管理(li)你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需(xu)要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情(qing)况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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