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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高(gao)管表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博社报道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。