“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动(dong)汽车(che)领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有(you)助于该公司(si)在中国市场的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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