“积极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思(si)考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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