针对上述情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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