针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份(fen)额(e)占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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