针对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前(qian)有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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