“积(ji)极(ji)管理你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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