针对上述情(qing)况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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