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　　针(zhen)对(dui)上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道(dao)，通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当你观察中国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。