针对上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽车董(dong)事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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