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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车(che)型(xing)能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前(qian)表(biao)示，“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国(guo)市场(chang)时，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。