“积极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但(dan)美国电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其(qi)有(you)“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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