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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会(hui)发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。