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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元。