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　　针对(dui)上述情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能(neng)在(zai)中国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察(cha)中国市场时(shi)，会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份(fen)额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。