针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车(che)成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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