“积极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领(ling)导者特(te)斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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