“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于(yu)该公司(si)在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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