“积极管理(li)你(ni)的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国电(dian)动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略(lue)有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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