“积极(ji)管理(li)你的(de)核(he)心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经营(ying)方式(shi),但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在(zai)中国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
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