针(zhen)对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时(shi),会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确(que)的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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