针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国(guo)市场(chang)时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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