“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场(chang)的(de)发展(zhan),使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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