“积极管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的(de)底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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