“积(ji)极管理你(ni)的核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特(te)斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势(shi),这有助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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