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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时(shi)，会发(fa)现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比(bi)不(bu)大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。