“积极(ji)管理你的核心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重新思考在中国的经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中国(guo)市场的(de)发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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