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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车(che)高管(guan)表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示，“当你观察中国市场(chang)时，会(hui)发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够以(yi)正确(que)的方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场(chang)份(fen)额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。