针对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国市(shi)场时(shi),会发现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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