“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方(fang)式(shi),但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有助于该(gai)公司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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