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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我们(men)希(xi)望能够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。