针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭(niu)转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心(xin),他(ta)们希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式(shi)参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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