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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们(men)希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。